机场管理莫大意 永邦带你练一练

一、背景介绍

据美国哥伦比亚广播公司等媒体2月3日报道，当天上午，美国新泽西州的纽瓦克自由国际机场内发生两架飞机相撞事故，美国联邦航空管理局正对此展开调查。

事发时，美国联合航空公司一架准备飞往奥兰多满载乘客的波音757客机等待起飞时，被一架波音787客机撞到，造成757客机的左翼在碰撞中被部分折断，机上的乘客们可以感觉到轻微的碰撞，而碰撞的声音更明显。随后，这架飞机上的乘客不得不改签后来的航班，所幸无人员受伤。

美媒称，美国近期机场事故频发。1月13日，美国航空一架波音777飞机起飞时，空中交通管制人员注意到达美航空一架待起飞的客机与其距离十分接近。最终，达美航空客机取消起飞，并返回登机口。达美航空发言人在一份声明中说，将与美国联邦航空管理局合作，对此次飞行险些酿成的事故进行全面审查。1月18日上午，美国捷蓝航空公司的一架飞机与另一架飞机在纽约一座机场相撞，所幸事故中无人受伤。

除国外此类飞机相撞事故外，我国历史上也发生过几起重大的飞机失事事故。如中国境内史上最大空难——西安六六空难，直接原因就是地面维修人员在6月4日更换ⅡKA-31型减震交换平台时将Ⅲ7和Ⅲ8插头相互错插，导致飞机操纵性异常，稳定性变坏，最后失去控制造成空中解体的一等飞行事故。1997年5月8日，由于飞机在最后进近过程中判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误造成的机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人的南航五八空难。

可见，机场的安全管理责任重大，对其的演练也必不可少。习近平总书记指出，应急管理是国家治理体系和治理能力的重要组成部分；机场应急救援是应急管理的重要内容，民航局和各地政府都高度重视机场应急救援工作、持续推动机场应急救援体系建设、开展应急救援演练。

《民用航空安全管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第3号）已于2018年3月16日起施行。《规定》第三节第十八条提出：安全生产突发事件应急预案、应急组织、应急演练，配备必要的应急器材、设备。

二、机场应急演练

机场应急演练是检验、评价和增强相应应急机构和部门应急能力的重要手段之一,《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》第五十四条规定:各机场应定期组织综合演练、单项演练和桌面演练。应急预案是机场运行安全的基本要求,而在“平时”,预案是否有效可行可通过演练来检验,因此,科学合理的应急演练评估方法不但是应急演练质量的保障,而且是不断完善应急预案的前提条件之一。 机场进行应急救援演练,首要的目的是检验已制定的机场应急计划和各部门制订的实施预案,重点在于指挥系统、通信系统和装备能力等方面；通过演练锻炼队伍、总结经验,提高机场应急救援综合保障能力。

2020年10月16日，中国民航史上规模最大的机场应急救援综合演练--“敬畏2020”上海浦东国际机场应急救援综合演练举行。民航局党组书记、局长冯正霖，上海市委副书记、市长龚正观摩督导了演练。此次演练全面检验了我国民航机场应急救援体系建设成果，检视机场应急救援决策指挥的手段和能力，对全面提升我国民航机场应急救援能力，起到了重要的促进作用。

  永邦科技近年来也积极扩展航空领域的应急救援演练业务，已全面策划执导完成了“2022年浙江省航空应急救援综合应急演练”，未来，公司将继续贯彻落实习近平总书记关于应急管理的重要论述和对民航工作的重要指示要求，始终秉持以人为本、生命至上主线，努力践行当代企业责任精神，敬畏生命，敬畏规章，敬畏职责，为“全面提升民航应急能力，在建设国家应急体系中，贡献民航的责任担当”贡献永邦之智。